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誰動了汽車服務蝸輪箱的“蛋糕”

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誰動了汽車服務蝸輪箱的“蛋糕”

發布日期:2018-04-24 作者: 點擊:

在近期的中國汽車用品的展會期間,蝸輪箱我與中國終端汽車服務店的從業者們多次進行了深入溝通,大家都存在一個問題:汽車保有量在快速增加、反而汽車服務店的業績在急速下滑!

蝸輪箱

    這個話題很沉重,并且我個人認為這不是一個話題,而是一個中國現在汽車服務業共同需要面對和解決的嚴峻問題。那麼,誰動了終端汽車服務店的“蛋糕”呢?那無非就是兩個關鍵因素決定着行業現狀!

1、汽車主機廠和終端4s店把原有的汽車服務店的主要業務作為贈送或大包銷售的方式涵蓋了。

2、客戶回歸理性消費期的快速轉變和終端汽車服務店業務模型的定位缺失直接導緻了消費頻次大大降低。

現有的終端汽車服務店都是以汽車用品、洗車、美容、裝飾、基本保養、輪胎等為主導的業務模型,大而全和小而全成為這些店面的基本模式。在市場快速回歸理性消費的同時也帶來了服務需求的質的變化,因為汽車已經衍生為工具,車主對于所謂美容、裝飾需求都是可有可無的狀态,就因為這些項目才支撐了中國汽車服務店的過去20年,隻是因為這些項目的高附加值和**階段所造成的。

當市場回歸理性的今天和以後,那麼汽車服務店的轉型應該走向哪裡?原有的**階段還可以支撐當初所定位的高房租和高投入成本,如何華麗轉身成為了這些終端店面的棘手問題。在此次的多倫深入接觸中,感受到了“他們”的迷茫和不知所措,這也是讓我這個從業人員深感不安的。在2013年中旬開始,就有諸多終端汽車服務店面快速的倒下了,并且還在象多米諾骨牌一樣的倒下,這聽起來很可怕!這也是市場需求的轉變帶來的行業轉型期,不可回避。

    我的團隊保守預測,在2014-2018年間,中國現有的中型和大型的終端汽車服務店面将會有超過70%倒下,剩下的30%會轉型,轉型後的店面不可回避的就是新的定為模式和業務模型是否還能夠支撐原有的租金和經營成本壓力?這不可預知!

    那又是誰動了終端汽車服務店的“蛋糕”呢?不言而喻,沒有誰動了他們的蛋糕,而是市場需求和原有的業務定位直接導緻了他們的轟然倒下!這不是危言聳聽,而是不争的事實!



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